آٹوموبائل انڈسٹری میں مائیکرو موٹر کی درخواست کا رجحان

موٹر آٹوموبائل کے اہم حصوں میں سے ایک ہے۔اس وقت آٹوموبائل کے پرزوں میں استعمال ہونے والی موٹر میں نہ صرف مقدار اور مختلف قسم کی بڑی تبدیلیاں آتی ہیں بلکہ اس کی ساخت میں بھی بڑی تبدیلیاں آتی ہیں۔اعداد و شمار کے مطابق ہر عام کار میں مائیکرو اسپیشل موٹرز کے کم از کم 15 سیٹ ہوتے ہیں، سینئر کاروں میں مائیکرو اسپیشل موٹرز کے 40 سے 50 سیٹ ہوتے ہیں، لگژری کاریں مائیکرو اسپیشل موٹرز کے تقریباً 70 سے 80 سیٹوں سے لیس ہوتی ہیں۔اس وقت موٹر پروڈکشن کے ساتھ چین کے مختلف آٹو پارٹس میں تقریباً 15 ملین یونٹس ہیں (1999 کے آخر تک کے اعدادوشمار) جن میں پنکھے کی موٹر تقریباً 25%، وائپر موٹر 25%، سٹارٹنگ موٹر تقریباً 12.5%، جنریٹر تقریباً 12.5%، پمپ موٹر تقریباً 12.5% ​​ہے۔ 17٪، ​​ایئر کنڈیشنگ موٹر تقریبا 2.5٪، دوسری موٹر تقریبا 5.5٪.2000 میں، آٹوموبائل حصوں کے لیے 20 ملین سے زیادہ مائیکرو اسپیشل موٹرز تھیں۔آٹو پارٹس میں استعمال ہونے والی موٹر عام طور پر گاڑی کے انجن، چیسس اور باڈی میں تقسیم کی جاتی ہے۔جدول 1 پریمیم کار کے 3 حصوں اور اس کے لوازمات میں موٹر کی اقسام کی فہرست دیتا ہے۔آٹوموبائل انجن کے پرزوں میں موٹر کا اطلاق بنیادی طور پر آٹوموبائل اسٹارٹر، ای ایف آئی کنٹرول سسٹم، انجن واٹر ٹینک کے ریڈی ایٹر اور جنریٹر میں موٹر کا استعمال ہے۔2.1 آٹوموبائل سٹارٹر میں موٹر کا اطلاق آٹوموبائل سٹارٹر آٹوموبائل انجن کا الیکٹرک سٹارٹنگ مکینیکل ڈیوائس ہے۔یہ آٹوموبائل کا ایک ناگزیر اور اہم حصہ ہے، اور یہ ٹریکٹرز، موٹر سائیکلوں اور دیگر گاڑیوں میں بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔مذکورہ گاڑی میں، جب سٹارٹر DC سے چلتا ہے، تو ایک بڑا ٹارک پیدا ہوتا ہے، جو گاڑی کو شروع کرنے کے لیے انجن کرینک شافٹ کو چلاتا ہے۔سٹارٹر ریڈوسر، کلچ، الیکٹریکل سوئچ اور ڈی سی موٹر اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے (شکل 1 دیکھیں)، جن میں سے ڈی سی موٹر اس کا بنیادی حصہ ہے۔**** انجیر.1 اسٹارٹنگ موٹر روایتی آٹوموبائل اسٹارٹنگ موٹر برقی مقناطیسی DC سیریز موٹر استعمال کرتی ہے۔نئے مواد کی ترقی اور اطلاق کے ساتھ، ndfeb نادر زمین مستقل مقناطیس مواد بنیادی طور پر ڈی سی موٹر میں استعمال ہوتے ہیں، جو اعلیٰ کارکردگی کی نادر زمین مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر تیار کرتی ہے۔اس میں سادہ ساخت، اعلی کارکردگی، بڑا شروع ہونے والا ٹارک، مستحکم آغاز، کم توانائی کی کھپت، حفاظت اور وشوسنییتا، اور بیٹری کی زندگی کو طول دینے کے فوائد ہیں، تاکہ روایتی برقی مقناطیسی اسٹارٹر کو اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہو۔0.05 ~ 12L نقل مکانی میں آٹوموبائل کو پورا کرنے کے لئے، 12 پر سنگل سلنڈر.
1، پتلی اور مختصر
آٹوموبائل کے مخصوص ماحول کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے آٹوموبائل مائیکرو اسپیشل موٹر کی شکل فلیٹ، ڈسک، لائٹ اور شارٹ کی سمت میں ترقی کر رہی ہے۔سائز کو کم کرنے کے لیے، سب سے پہلے اعلیٰ کارکردگی والے Ndfeb مستقل مقناطیس مواد کے استعمال پر غور کریں۔مثال کے طور پر، 1000W فیرائٹ اسٹارٹر کا وزن 220g ہے، اور ndfeb مقناطیس کا وزن صرف 68g ہے۔سٹارٹر موٹر اور جنریٹر کو مجموعی طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے جس سے وزن آدھا کم ہو سکتا ہے۔ڈسک کی قسم کے وائر واؤنڈ روٹرز کے ساتھ ڈائریکٹ کرنٹ مستقل مقناطیس موٹرز اور پرنٹ شدہ وائنڈنگ روٹرز اندرون و بیرون ملک تیار کیے گئے ہیں۔وہ انجن کے پانی کے ٹینک اور ایئر کنڈیشنر کے کنڈینسر کو ٹھنڈا کرنے اور وینٹیلیشن کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔فلیٹ مستقل مقناطیس سٹیپر موٹر آٹوموبائل سپیڈومیٹر، میٹر اور دیگر الیکٹرانک آلات میں استعمال کی جا سکتی ہے، حال ہی میں، جاپان نے انتہائی پتلی سینٹری فیوگل فین موٹر متعارف کرائی ہے، موٹائی صرف 20 ملی میٹر ہے، فریم کی دیوار کی سطح میں نصب کیا جا سکتا ہے وینٹیلیشن کے لیے بہت چھوٹے مواقع ہیں اور کولنگ
2، اعلی کارکردگی
مثال کے طور پر، وائپر موٹر کے ریڈوسر ڈھانچے میں بہتری کے بعد، موٹر بیئرنگ پر بوجھ بہت کم ہو جاتا ہے (95 فیصد کمی)، حجم کم ہو جاتا ہے، وزن 36 فیصد کم ہو جاتا ہے، اور موٹر کا ٹارک 25 فیصد اضافہ ہوا ہے۔اس وقت، زیادہ تر آٹوموبائل مائیکرو اسپیشل موٹر فیرائٹ میگنیٹ اسٹیل کا استعمال کرتی ہے، این ڈی ایف ای بی میگنیٹ اسٹیل لاگت سے موثر بہتری کے ساتھ، فیرائٹ میگنیٹ اسٹیل کی جگہ لے لے گا، آٹوموبائل مائیکرو اسپیشل موٹر کو ہلکا، اعلی کارکردگی بنائے گا۔
3، برش کے بغیر
آٹوموبائل کنٹرول اور ڈرائیو آٹومیشن کی ضروریات کے مطابق، ناکامی کی شرح میں کمی اور ریڈیو مداخلت کے خاتمے، اعلیٰ کارکردگی والے مستقل مقناطیس مواد، پاور الیکٹرانکس اور مائیکرو الیکٹرانکس ٹیکنالوجی کی مدد کے تحت، آٹوموبائل میں وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والی مختلف مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر تیار ہوں گی۔ برش کے بغیر سمت کی طرف